面对看似无底线的价格战浪潮，大多数车企也许只能被迫选择跟进降价的应对策略，但作为中国特供车的上汽大众朗逸却没有随波逐流。随着朗逸新锐出众款的上市，起售价也来到了7.99万元，而且还附加朗逸家族全系购置税限时全免、3年8折保值焕新等打消消费者顾虑的扶持手段，下面我们一起来了解看看。

限时扶持解读

上汽大众朗逸新锐出众版起售价是7.99万元，在5月31日之前购买朗逸家族全系车型可享受购置税全免，以及1年9折/2年8.5折/3年8折保值置换同品牌新车的待遇。

我们以2023款 新锐 1.5L 自动出众新逸版为例，指导价7.99万元，取消购置税之后的全款落地价是7.4万元；而它的3年8折保值率的意义，其实是针对今年以来新能源车的价格战，让很多考虑上汽大众朗逸的朋友，担心开个两三年之后就不值钱了，此举可以稳定价格，让3年内打算置换新车的朋友，可以享受比较高的置换价格。

上汽大众朗逸新锐出众版

这款车在外观设计方面比较大胆，作为家族入门级车型，它的前保险杠采用了无边界黑色网状设计手法，可以凸显年轻化和运动气息，一体式前大灯集成LED日行灯、LED远近光和自动头灯功能，整个前脸辨识度依然较高。

新逸版配备195mm轮胎和15英寸轮毂，新愿版升级205mm轮胎和16英寸轮毂，而且轮毂都是铝合金材质的；侧面腰线清晰，后备箱末端设计有小鸭尾，尾灯组则是熏黑效果，配合黑色后保险杠，进一步突出整车年轻化的定位；整车尺寸为4561/1740/1494mm。

它的内饰延续了大众套娃风格，对于大多数人来说上手无难度，而且罕见的配备了8英寸全液晶仪表盘，座舱科技感有改善；方向盘带多功能按键，中控台中间是8英寸触控屏，支持carplay连接手机投屏、车联网、蓝牙电话、多媒体控制等功能，在车机这一块也跟上了潮流。

方向盘的转向手感很有韧劲，也就是回正期间力道刚好，高速行驶期间感觉比较沉稳；它的屏幕操作界面是卡片式，一级菜单包含所有实用性功能，用起来比较简单和快捷，而且像carplay连接手机功能的速度比较快，听歌很方便，新愿版还具备倒车影像，可显示清晰车后方图像。

上汽大众朗逸新锐出众版提供了手动空调，由三个旋钮组成操作界面，旋钮转动的阻尼感和卡位比较干脆，在细节方面依然可以感受到上汽大众的做工，同时还支持PM2.5过滤功能。

上汽大众朗逸新锐出众版的主被动安全表现较好，比如标配前后排6处安全气囊、主动刹车、前方碰撞预警、倒车雷达等，这在同价位产品里是比较少见的，尤其是像主动刹车、前方碰撞预警这种辅助安全功能；而且它在此前的中保研碰撞测试当中获得了四项全优评级，车身用料扎实讲究，也是大众车一贯的优良传统。

另外，上汽大众朗逸新锐出众版的实用性功能也比较丰富，比如USB接口、定速巡航、全车窗一键升降、4个扬声器、后排靠背整体放倒等，像新愿版还升级了仿皮材质的座椅、倒车影像、车道保持辅助、LED前雾灯、无钥匙启动、外后视镜加热和电动天窗，从智能化到舒适性都有改善。

它的轴距是2651mm，座舱空间还是比较宽敞的，像身高1.8米的体验者，前排头部空间一拳多一点，后排头部空间一拳，腿部空间两拳，满足大多数家庭用车需求；它的后备箱容积是498L，还是比较大的，而且后排靠背放倒后还能装载像大尺寸的液晶电视机等物品。

上汽大众朗逸新锐出众版搭载了1.5L+6AT动力总成，主要突出可靠性和燃油经济性两个特点，比如代号EA211-DRZ的1.5L发动机是老面孔了，110马力输出应付这款车依然比较轻松，而且6AT变速箱还有不少的驾驶乐趣，换挡很积极，WLTC综合油耗只有5.98L/100km，还是比较省油的。

结束语

上汽大众朗逸家族产品十分丰富，但我觉得就近期的限时活动来说，还是新锐出众版值得大家关注，一方面是价格确实比较合适，比如免去了购置税，还有3年的保价措施，一方面是作为中国特供车，它的品控、安全、驾控等方面表现依然挺厚道，作为老百姓的家用代步车很合适了；主推2023款 新锐 1.5L 自动出众新逸版，主打一个实惠、够用的特点。